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標(biāo)準(zhǔn)綜合智能管理系統(tǒng)

標(biāo)準(zhǔn)綜合智能管理系統(tǒng)10余位工程師6年的產(chǎn)品積淀,60+政府及社團(tuán)組織應(yīng)用,管理服務(wù)200000+標(biāo)準(zhǔn)信息, 近200次功能升級,4次大版本升級 貫穿標(biāo)準(zhǔn)管理各階段及環(huán)節(jié)。安全標(biāo)準(zhǔn)符合公安部二級等保技術(shù)保準(zhǔn)。

工信部公開征集對《車載無線廣播接收系統(tǒng)》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃項(xiàng)目的意見

日期:2024-11-22 17:26 來源:未知
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9月18日,據(jù)工信部網(wǎng)站,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化工作的總體安排,將申請立項(xiàng)的《車載無線廣播接收系統(tǒng)》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃項(xiàng)目予以公示,截止日期為2024年10月25日。

文件顯示,該項(xiàng)目的技術(shù)歸口單位為中華人民共和國工業(yè)和信息化部、國家廣播電視總局;起草單位是中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司、深圳市航盛電子股份有限公司、中汽研汽車檢驗(yàn)中心(天津)有限公司、中汽研新能源汽車檢驗(yàn)中心(天津)有限公司、比亞迪股份有限公司、長城汽車股份有限公司等。

車載無線廣播接收系統(tǒng)是突發(fā)應(yīng)急狀態(tài)下確保民眾迅速有效接收權(quán)威應(yīng)急信息的重要基礎(chǔ)設(shè)施。2023年8月14日,廣電總局、工信部、市場監(jiān)管總局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車載音視頻管理的通知》,部署推動無線廣播接收系統(tǒng)在汽車領(lǐng)域安裝。無線廣播接收系統(tǒng)在向駕乘人員主動發(fā)布突發(fā)自然災(zāi)害(如地震、洪災(zāi)等)和其他安全信息方面具有獨(dú)特優(yōu)勢。調(diào)頻廣播發(fā)射臺的覆蓋半徑超過100公里,中波電臺的覆蓋距離可達(dá)上千公里,發(fā)射臺與汽車駕乘者相距遙遠(yuǎn),受到同一災(zāi)害影響的可能性較小。而2G/3G/4G/5G蜂窩接收終端到基站的無線傳輸距離為幾百米到上千米,汽車駕乘者與基站同時遭受災(zāi)害的可能性極大。因此,當(dāng)蜂窩基站因?yàn)榈卣?、洪水、臺風(fēng)等突發(fā)緊急情況而損毀時,車輛上的無線廣播接收系統(tǒng)將起到關(guān)鍵作用。制定車載無線廣播接收系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)意義重大。

此外,本標(biāo)準(zhǔn)適用于車載無線廣播接收系統(tǒng)。主要技術(shù)內(nèi)容包括其測試評價體系,具體為終端和天線的功能、性能、車規(guī)環(huán)境可靠性、電磁兼容等技術(shù)要求及試驗(yàn)方法。

(本文來自第一財經(jīng))


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